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电机转轴贯通处的密封设计

电机转轴贯通处的密封设计是该电机防护等级达到IP65的关键点。通常对该密封的设计都是采用迷宫回路的结构，使用迷宫环与外壳形成曲折通道，在轴向上保持0.5mm的间隙，径向上保持0.2mm的间隙，使粉尘难于沿该通路进入电机内部。但是，该种结构由于加工困难，装配精度要求高，对于小电机轴向无定位时，轴向间隙很难得到保证。容易产生迷宫环与电机端盖相擦的故障，因而有一定的局限性。

组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差

组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差、隔爆结合面粗糙度等符合GB18613-2012的规定;接线盒内部导体之间，导体与金属外壳之间的电气间隙不小于10mm(380V/660V)、180mm(660V/1140V)、爬电距离不小于16mm(380V/660V)、28mm(660V/1140V)，须符合GB18613-2012的规定。电动机在规定的工作条件下额定运行时，其外壳表面温度不超过130°C(温度计法)。

为了保证隔爆外壳的隔爆性能，连接用的紧固螺栓装有防松垫圈，以防螺栓自行松脱，螺栓和不透螺孔紧固后，已留有大于2倍防松垫圈厚度的螺纹余量，外壳上不透螺孔的周围及底部的厚度不小于3mm。

防爆电动机的修复或修理

如在运行中其隔爆外壳会受到冲击产生裂纹或变形，轴承由于润滑不良会磨损或损坏，定子绕组由于长时间受热和化学介质的作用而老化，或者受到高电压的冲击被击穿，电动机长时间的过载而使绕组过热甚至烧坏，其隔爆外壳的防爆接合面会受到煤矿井下潮湿发生锈蚀和损坏等。所以对故障的电动机应该进行修复或修理。由于防爆电动机的防爆结构与普通电机相比有许多特殊性，如果在修复和修理时使防爆结构受到破坏，就会使防爆电机失去防爆性能，给煤矿井下造成隐患。

高压防爆电机常见的滑动轴承漏油

高压防爆电机常见的滑动轴承漏油主要发生在轴承接口、出入口、密封部位，这些部位的渗漏往往是由于在高压防爆电机设计过程中，忽略了结构和强度等方面的重要参数，并且在滑动轴承的制造中对于进回油口接口处、电子元器件出入口处、需要密闭的密封处等易渗漏部位没有必要的加强，导致高压防爆电机在高速运行状态下或者长期工作状态下出现漏油问题。

对于此类问题，应该首先从设计的角度出发，在高压防爆电机的设计过程中，应科学设计滑动轴承的结构强度与尺寸大小，确保轴承支座和轴瓦的合理配合度。同时，要选择密闭更为良好的结构与器件，从结构上降低出现漏油的可能。在滑动轴承制造过程中，要避免铸件出现漏油的可能。