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发布时间:2020-11-04 14:57:00 作者:佳电电机
轴承加润滑脂过多或过少?
1:进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。
2:轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。
3:轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
4:定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发热,严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
5:定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
伺服电机轴承故障及潜在的原因分析
电机电压下降,我们只要将电源线截面增大即可。至于出现噪声过大的原因则有三种情况。首先就是球轴承被沾污、扭曲变形或者是受损。一旦发现是这个原因,我们应立即将电机矫正,并检查求轴承,必要时还需要添加或者是更换润滑脂;
其次是旋转部件震动。找出震动原因,并及时将其排出,必要时排除不平衡差度;后则是散热空气通道中有异物。我们只要将散热空气通道中的异物清理干净即可。
保障伺服电机在状态下运行,对于任何一个工业企业来说都是至关重要的,因为伺服电机故障造成的停机成本可能会非常昂贵的,无论是在经济上还是在时间上。下面,让我们来分享一些常见的伺服电机轴承故障及潜在的原因分析。
高速主轴维修的每个环节拆解
电主轴维修的每一个环节都非常关键,维修的结果直接关系到后续的使用寿命,下面是老师傅对高速主轴维修的每个环节拆解。
主轴拆卸和评估
1.对主轴电机的定子的阻值及接地进行测试2.完全的拆解主轴并且对拆解后的零配件清洗3.组件的测量: a.对轴承的内径进行测量 b.用外径千分尺测量轴承外径的精度 c.垂直测量轴承的内径和外径的同心度 d. 测试转子的同心度
4.对主轴内部所有弹簧组件进行评估5.对主轴夹头进行检测评估
6.主轴锥面表面检查及同心度检查7.对主轴锥面进行测量检查8.轴承失效分析评估9.检测传感器的功能
振动电机激振力过小的调整方法
振动电机对设备具有一定的破坏性,同时振动电机也是易损设备,使用不正确时不仅电机本身寿命缩短,对所拖动的机械设备也造成极大的破坏,所以在使用振动电机时一定要严格按照振动电机的使用说明进行使用,增加巡检次数及力度,发现事故隐患后及时处理,万万不能带病维持运行。合理的使用,勤快认真的巡检才能更好的发挥振动电机的作用,才能延长振动电机的使用寿命。振动电机激振力过小的调整方法振动电机的激振力过小是很多振动机用户经常遇到的问题,如何解决这个问题呢。其实振动电机出厂时激振力均调至80%,需海运时(出口)激振力调至0%。
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